ABD İş Sağlığı ve Güvenliği İdaresi (OSHA) konu ile ilgili olarak, iskelenin tüm yük taşıyıcı kereste elemanlarının sınıflandırması yapılmış kereste olması gerektiğini söylemektedir. İskele kalası için kullanılan masif biçilmiş ahşabın (Solid sawn wood) incelenmesi ve yetkilendirilmiş denetimciler tarafından “iskele kalası” şeklinde sınıflandırılması ve damgalı olması gerekmektedir.

Yabancı kaynaklarda geçen OSHA gereksinimlerini karşılayan üç ağaç türüne ait 180a sınıfı Sitka ladini, 171b sınıfı Douglas köknarı ve DI-65 sınıfı güney çam örnek verilmektedir. Masif biçilmiş ahşabın kullanımı ile ilgili olarak yabancı ülkelerde genel olarak en az ölçülerin 2×10 inch (~50×250 mm) olması gerektiği belirtilmektedir5.

•  Kanada Altyapı işlerinde sağlık ve güvenlik birliği (Infrastructure Health & Safety Association) kaynaklarında ise iskelede kullanılacak ahşap kalaslarla ilgili aşağıdaki hususların sağlanması gerektiği belirtilmektedir6:

•  Pürüzsüz yüzeye sahip işlenmiş kerestelerin iskele platformunda kullanılmaması, Ahşap kalasların 1.sınıf spruce (ladin) olması,

•  Üzerinde okunabilen bir sınıflandırma damgasının yer alması, Ölçülerinin en az 48 mm x 248 mm olması,

•  Enine ara bağlantı elemanları arası açıklığın 7 ft (~2.1 m )’den fazla olmaması,

•  Ara bağlantı elemanı üzerine en fazla 12 inç (~30 cm), en az 6 inch (~15 cm) uzanması, Kalasların yan yana sıkı şekilde tam genişlik boyunca yerleştirilmesi,

•  Kalasların hareket etmeye karşı sabitlenmesi,

•  Uygulanması muhtemel herhangi bir yükü ve en az 50lb./sq. ft ( 2.4 kN/m2) yükü taşıması.

Kerestelerin sınıflandırılması makine ile ya da görsel değerlendirme sonucu görünüşe göre yapılmaktadır. (İlgili bazı Standard numaraları TS EN 1912, TS EN 14081 vb.)

Görsel incelemede ahşap damar yönü (damar eğimleri), budak olup olmadığı ve çeşitli kusurlar dikkate alınmaktadır. Şekil 50’da ahşap kalasla ilgili bazı kusurlar gösterilmiştir:

Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8